裝載機(jī)在世界各國(guó)的施工工地當(dāng)中使用率較高，大部分工地都能看到它們的身影，小型裝載機(jī)在一定水平上節(jié)約了人力資源，特別是在現(xiàn)在用工成本不斷提高的大環(huán)境下，節(jié)約人力資源....

中國(guó)裝載機(jī)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，取得了非常大的進(jìn)步。我國(guó)裝載機(jī)的產(chǎn)量也是非常大的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)也占據(jù)著大部分的市場(chǎng)。 裝載機(jī)盡量不要把終傳動(dòng)面對(duì)挖掘方向，否....

在炎熱的夏季不僅常見(jiàn)的轎車會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況，工程車輛如果使用不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)爆胎的問(wèn)題。小型裝載機(jī)在夏季長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，也容易使輪胎超溫，使內(nèi)壓提高，促進(jìn)輪胎的橡膠物理性能降低....

裝載機(jī)在使用率一陣子以后，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)某些控制機(jī)構(gòu)敏感度差、設(shè)備無(wú)力、運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行遲緩等情況。原因分析主要是長(zhǎng)期的高負(fù)荷運(yùn)行及在不符合規(guī)定的環(huán)境中工作；日常保養(yǎng)不及....

一、小型裝載機(jī)液壓泵初次運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，嚴(yán)禁放空運(yùn)轉(zhuǎn)。 二、保護(hù)液壓油免受污染：按照產(chǎn)品說(shuō)明書選擇合適規(guī)格的液壓油；液壓系統(tǒng)在投入使用前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的清洗；使用....

我國(guó)裝載機(jī)從無(wú)到有，發(fā)展至今已成為裝載機(jī)生產(chǎn)大國(guó)，可以說(shuō)是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。我國(guó)裝載機(jī)職業(yè)經(jīng)過(guò)近50年的開展，特別是近10來(lái)年的高速開展，產(chǎn)品技能質(zhì)量現(xiàn)已有了很大的進(jìn)步....

小型裝載機(jī)對(duì)物料開展鏟、裝、運(yùn)、挖等工作，還可以用于梳理、刮平場(chǎng)所及其開展?fàn)恳龓Чぷ鳎桓鼡Q對(duì)應(yīng)的工作裝置后，還能夠開展土方開挖、起重吊裝及其裝卸搬運(yùn)原材料....

小型裝載機(jī)除了用于裝載貨物之外，還有個(gè)常用的功能就是鏟運(yùn)，鏟運(yùn)功能在工程，堆疊糧食貨物應(yīng)用較多。那么小型裝載機(jī)在鏟運(yùn)過(guò)程中如何操作，有什么操作技巧呢，島宇機(jī)械為大家整理如....

說(shuō)到小型裝載機(jī)工作上傳動(dòng)的方式，除了總體布局外，事實(shí)上重要是探究轉(zhuǎn)斗組織的方式，它是因?yàn)樾⌒脱b載機(jī)都是靠升降機(jī)構(gòu)授予裝載機(jī)的機(jī)械能來(lái)促進(jìn)鏟斗插進(jìn)原材料堆，....

小型裝載機(jī)主要用以路面工程的填挖、瀝青混凝土和混凝土石料場(chǎng)的瀝青混合料與放料等工作。除此之外還可開展推運(yùn)土壤層、刮平路面和牽引帶別的機(jī)械設(shè)備等工作。因?yàn)樾⌒脱b載機(jī)....

　　為使小型裝載機(jī)能速度快的進(jìn)行工作，務(wù)必使保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)并檢驗(yàn)車胎的充氣壓力。在泥寧的路面不能進(jìn)行速度快的工作中。應(yīng)該以工作中地方?jīng)_著石堆產(chǎn)生一向上的小斜坡，以避免....

裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。為了延長(zhǎng)使用壽命我們應(yīng)該做好裝載機(jī)斗齒....

　　通常裝載機(jī)的大發(fā)掘力小于基本挖機(jī)，因而，只有發(fā)掘第二類及下列的土壤層，不適合發(fā)掘幾類及左右土壤層。 　　裝載機(jī)工作前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離路....

小型裝載機(jī)柴油機(jī)早期磨損主要原因：新設(shè)備不歷經(jīng)磨合期就大負(fù)載運(yùn)作;空氣濾芯無(wú)效;應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)不善，汽車機(jī)油品質(zhì)差;點(diǎn)燃欠佳，使汽缸積碳過(guò)多。 ....

　　供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致忽然停機(jī)。這類停機(jī)現(xiàn)象是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)供油油路中進(jìn)入氣體或供油中斷造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)忽然停機(jī)前，轉(zhuǎn)數(shù)忽高忽低，工作不溫定。造成供油中斷的原因有：柴油箱油量不足....